Ƙananan loda yana cin karo da gazawar da ba zato ba tsammani da mafita

A cikin ainihin aikace-aikacen rayuwar mu, ana amfani da ƙananan loda, amma babu makawa za a sami gazawar amfani. Kowane ginshiƙi na ƙaramin loda baya motsawa ko tafiya a raunane. Za'a iya iyakance kewayon kuskure ga mai jujjuya juzu'i da famfo mai tafiya. , matsa lamba rage bawul da sauran na kowa man da'irori da aka gyara. Lokacin da irin wannan gazawar ta faru, ana iya lura cewa babban tuƙi ba ya jujjuya lokacin da injin gabaɗaya baya motsi.
Don irin wannan gazawar, da farko bincika ko tauraron mai na hydraulic a cikin akwatin gear ya wadatar. Hanyar ita ce sanya injin a cikin sauri, lura cewa matakin mai ya kamata ya kasance a tsakiyar alamar mai a gefen akwati, sannan a sake cika mai a cikin lokaci idan ba a iya ganin matakin mai ba. ruwa. Bayan matakin mai ya zama al'ada, ana yin hukunci ko kuskuren ya bayyana kwatsam ko a hankali. Idan gazawar ba zato ba tsammani, sai a harhada bawul ɗin da ke rage matsi don ganin ko ƙazantacce ne, ko an tozarta saman ɗigon ɗin kuma an makale a mafi ƙarancin man fetur, ana iya warware shi ta hanyar tsaftacewa da niƙa, sannan duba ko spline na hannun rigar haɗin famfo mai tafiya ya lalace ;Idan alamun kuskuren suna bayyana a hankali, gabaɗaya laifi ne sakamakon lalacewa a hankali na sassan tsarin tafiya ko rashin tsaftar mai, kuma ana iya duba shi. a cikin tsari mai zuwa:
(1) Ƙayyade ko laifin yana cikin mai juyawa. Bincika matatar dawo da mai da aka sanya akan firam na baya na abin hawa. Idan akwai babban adadin foda na aluminum da aka haɗe zuwa tacewa, za'a iya ƙaddamar da cewa ƙaddamarwa a cikin jujjuyawar juyi ya lalace kuma an sawa "ƙafafu uku". Ya kamata a tarwatse da maye gurbin mai jujjuyawa. sassa kuma tsaftace da'irar mai.
Dole ne a adana man watsawa a cikin ɗakin mai aiki na mai jujjuyawar juzu'i yayin aiki. Rashin isassun man fetur zai rage karfin fitarwa kuma ya sa babban injin tuƙi ya juya a rauni ko kuma ya daina juyawa. A yayin binciken, cire dawo da mai ((2) Idan man dawo daga jujjuya mai juyi zuwa akwatin gear ya zama al'ada, gudanar da injin a cikin babban sauri. Idan dawowar mai karami ne, duba ko akwai wani toshewar datti ko kuma zubar iska a layin tsotson mai na famfon tafiya. Ainihin bincika ko matatar tsotson mai da aka sanya a cikin akwatin gear da kuma bututun robar famfon tafiya suna tsufa, faɗuwa ko lanƙwasa ciki, da sauransu.
(3) Idan abin da ke sama ya kasance na al'ada, ana iya yin hukunci da cewa ingancin ƙarfin wutar lantarki yana da ƙasa, kuma ya kamata a maye gurbin famfo mai tafiya.
(4) Rashin gazawar tafiya - Gabaɗaya, ba a la'akari da gazawar da'ira mai sanyaya mai jujjuyawar mai.

Direbobin da ke tuka kananan kaya ko shakka babu za su gamu da gazawa iri-iri ko wata. Wannan labarin yana gabatar da wasu gazawa da mafita a gare ku, da fatan taimakawa direbobi da masters.