Load din baya an fi sanin su da "masu aiki a ƙarshen duka".Saboda yana da tsari na musamman, ƙarshen gaba shine na'urar lodi kuma ƙarshen baya shine na'urar tono.A kan wurin aiki, zaku iya canzawa daga loda zuwa ma'aikacin excavator tare da juya wurin zama kawai.Ana amfani da masu lodin baya da yawa a cikin gine-gine da kula da manyan tituna na birane da karkara, shimfidar igiyoyi, wutar lantarki da ayyukan filin jirgin sama, gine-ginen gundumomi, gine-ginen kiyaye ruwa na gonaki, gina wuraren zama na karkara, hakar duwatsu, da ayyukan gine-gine daban-daban da kananan rukunin gine-gine daban-daban ke gudanarwa.."Biyu-karshen aiki" wani nau'i ne na ƙananan kayan aikin gine-gine masu aiki da yawa.Ana amfani da shi gabaɗaya a cikin ƙananan ayyuka bayan kammala manyan ayyuka.
1. Rarraba masu lodin baya
Ana amfani da masu lodin baya da suna "masu aiki a ƙarshen duka" kuma suna da ayyuka guda biyu: lodi da tonawa.An rarraba masu lodin baya kamar haka:
1. Tsarin tsari
Daga tsarin ra'ayi, akwai nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i) nau'i-nau'i-nau'i-nau'i-nau'i-nau'i-nau'i-nau'i.Babban fasalin tsohon shine cewa ana iya matsar da na'urar aikin tono a gefe don sauƙaƙe ayyuka a wurare na musamman.Cibiyar ta nauyi tana ƙasa da ƙasa lokacin da yake cikin yanayin sufuri, wanda ke dacewa da lodi da sufuri.Abubuwan da ba su da amfani su ne: saboda ƙayyadaddun tsari, masu fitar da su sun kasance mafi yawa madaidaiciya kafafu, wuraren tallafi suna cikin gefen motar, nisa tsakanin maki biyu na goyon baya kadan ne, kuma kwanciyar hankali na dukan na'ura ba shi da kyau a lokacin tono (musamman). lokacin da aka matsar da na'urar aikin tono zuwa gefe ɗaya).Ayyukan irin wannan nau'in mai ɗaukar kaya na baya yana mai da hankali kan lodi, kuma an fi samar da shi a Turai;Ba za a iya motsa na'urar aikin hako na ƙarshe a gefe ba, kuma duk na'urar aikin hakowa na iya juyawa 180 ° a tsakiyar ɓangaren baya na firam ta hanyar goyan bayan kashewa.Ƙafafun ƙafafu suna goyon bayan salon kafa-kafa, kuma wuraren tallafi na iya fadada zuwa waje da bayan motar, wanda ke ba da kwanciyar hankali mai kyau lokacin da aka tono kuma yana da kyau don inganta iyawar hakowa.Tun da babu firam ɗin motsi na gefe, ana rage farashin injin gabaɗaya daidai da haka.Rashin lahani shine an rataye guga a bayan abin hawa lokacin da guga ya ja da baya, kuma girman waje yana da tsawo.Lokacin da locomotive yana cikin yanayin sufuri da kaya, kwanciyar hankali ba shi da kyau, wanda ke da tasiri a kan kaya da sufuri.Ayyukan wannan samfurin yana mai da hankali kan tono kuma an samar dashi a cikin Amurka.Galibi.
2. Rarraba wutar lantarki
Ta fuskar rarraba wutar lantarki, masu lodin baya suna zuwa ta hanyoyi biyu: tuƙi mai kafa biyu (rear-wheel) da tuƙi mai ƙafa huɗu (dukkan-wheel).Na farko ba zai iya yin amfani da nauyin da aka haɗe da shi ba, don haka mannewa tsakanin locomotive da ƙasa da ƙarfin juzu'i sun kasance ƙasa da na ƙarshe, amma farashin ya fi ƙasa da na baya.
3. A kan chassis
Chassis: Daga cikin nau'ikan chassis guda uku da ake amfani da su don ƙananan injunan injiniya masu aiki da yawa, ƙarfin ƙananan injina ya fi ƙasa da 20kW, jimlar injin ɗin ya kai 1000-3000kg, kuma yana amfani da injin tafiye-tafiye mai rarrafe tare da ƙarancin tafiya. fiye da 5km/h.An fi amfani dashi a gonaki da lambuna.da sauran kananan ayyukan motsa kasa.Saboda ƙaramin samfurinsa da tsadarsa, a halin yanzu yana da wahala a shahara a China;Ƙarfin na'ura mai ɗaukar kaya na baya shine mafi yawa 30-60kW, nauyin injin yana da girma, nauyin ya kai kimanin 5000-8000kg, ƙarfin hakowa yana da ƙarfi, kuma ana amfani da mai ɗaukar motar.Yana da nau'in hanyar tafiye-tafiye, mai tuka-tuka, kuma yana amfani da gatari mai tuƙi ko sitiyarin tuƙi.Gudun abin hawa yana da girma, yana kaiwa fiye da 20km / h.Ana amfani da shi sosai a ƙasashen waje don ayyukan aikin ƙasa a gonaki, ababen more rayuwa, gyaran hanya da sauran ayyukan da kuma ayyukan taimako a manyan wuraren gine-gine.Wannan samfurin yana da babban bayyanar da rashin daidaituwa, kuma yana da wuyar daidaitawa ga ayyuka a cikin ƙananan wurare.
Lokacin aikawa: Janairu-31-2024